Shimano Ultegra R8000链条组-11速
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Shimano Ultegra R8000链条组-11速
代码: FC-R8000
Shimano Ultegra R8000链条组-11速
  • 优化的轻型曲柄设计可产生出色的动力传递效率
  • 重量最小而不牺牲刚度
  • 中空科技
  • 骑手通过各种齿轮组合调整齿轮性能
  • 可以选择最佳的骑行选择
  • 重新设计的FC,以实现更大的帧兼容性
  • 较宽的齿轮节距增加了链条和前齿之间的间隙,以提供与O.L.D.框架的兼容性。 135mm和410mm链条长度
SWIS 很棒的产品,更换旧链条时易于安装
标记 你怎么这么快就到这里的?我很难在美国零售商那里找到想要的曲柄长度/齿轮组合,因此我尝试了Merlin Cycles。我认为到达这里要花费数周的时间。在纽约,Merlin把它拿给我的速度比许多美国零售商要快。我会再次和你一起购物。
霍尔先生 始终可靠-我喜欢ultegra组件的性能/价格平衡
隆德根先生 Shimano的价格优惠,一如既往的高品质。
l 高品质的曲柄。从标准的172.5毫米切换到更短的165毫米曲柄。在舒适性方面产生了巨大的变化。
施拉格特先生 钱最好的曲柄,梅林斯也有最好的价格。从53. 39转为紧凑的曲柄,以帮助我在博尔德(Boulder)以外的落基山脉(Rockies)周围转转。完美无瑕的变速。
加里 当我在岗位上弄坏了曲柄后,不得不下令更换。对我而言,Ultegra成为性能和价格实惠的最佳选择。我很难看到Dura- Ace如何以两倍的价格提供双倍的性能。顺便说一句,我对大环上旧曲柄的磨损程度感到惊讶。我的老曲柄给了我9000英里。在安装了新曲柄和新链条之后,自行车感觉就像新的一样
内森 这是我能找到的最便宜的曲柄,并且来自英国,我认为由于covid的原因,运输将需要一段时间。他们一定已经将我的包裹捆在某人的胸口上,并在上面扔了一个喷气背包,因为这已经在购买时交付了数小时。我花了大约2天的时间才到达原始状态,对他们的服务感到满意。
罗姆尼 我使用这个组已经好多年了。它位于Shimano 105和Shimano Dura Ace之间。性能绝对完美,价格合适!
史考特 与我的105系统完美结合,不错的小升级
黄先生 从禧玛诺(Shimano),我能说这套链条就像一件艺术品,重量轻
菲利普斯先生 shimano的优质产品。非常僵硬而有效
索耶先生 优质链条套装,看起来也很好
迪尔菲尔德先生 感觉很棒。即使在可怕的变化下也不会掉落链条,您真的可以在攀爬时躺在其中,并且没有弯曲。
杰弗里 真的很棒的链组。如果您有24mm shimano BB,我绝对会推荐。拧紧夹紧螺栓时要小心,因为如果您还没死的话,头部可能会变圆。
克里斯托弗 僵硬,轻盈并平稳移动。我的动力传动系统的绝佳补充。
麦克劳德先生 坚固的套件,完全符合您对Ultegra的期望。之所以要更换Ultegra 6800曲柄,是因为它的成本并不比需要更换的大型链轮齿盘高很多,除了新的外观更加锐利之外,真的没有什么区别。
杰弗里·里斯迈耶 Shimano Ultegra产品始终具有可预测的出色质量,适合其功能。
苏慕龙先生 Shimano的另一个惊人产品。与相应的R8000 FD配对,换档非常精确和清晰。微妙的两色调颜色也不错。重量较轻
戴维·T。 从Shimano FC-RS510升级到Ultegra R8000 50/34。在性能上有何不同。看起来很棒,它总是有帮助,完美的性能,以及Merlin再次提供的顶级服务和价值。强烈推荐。
品口 と包はしっかりしていました。105と比较しても軽さが明らかでした。
罗伯特 从105升级到Ultegra。超级轻巧。超级流畅。期待夏天
杰西 Shimano的另一种优质产品,精湛的表面处理
蒂姆先生 完美无缺的性能,坚硬,移位良好,易于安装,旋转顺畅,毫无怨言。
伍德先生 从ultegra 6800升级到r8000,发现该链条设置远优于旧的6800
KH62 R8000使得轻巧易于安装有何不同之处,请毫不犹豫地推荐给任何人
米勒先生 轻巧紧凑的曲柄组。我使用这种压缩版本已经有好几年了,但是当我接近65岁时,我需要一些简单的方法。快速交货和价格。
JP滚筒 这是我继6000系列之后的第二个ultegra组合,它具有防弹功能,易于安装和维护,并且通过适当的链条维护可以长期使用。我也喜欢魁梧的设计。对于顶级Duraace以下的团体,价格合理。
艾纳科·辛基(Aynakol Zincir) Shimano Ultegra R8000发动机:哈夫夫(Hafif),萨格勒姆·戈茨(sağlamvegözalıcı)。儿子的未婚夫埃里斯莱比利·比耶·菲亚塔。
韦德先生 价格几乎与Dura Ace相同。什么不喜欢?
贝克尔先生 我以前的曲柄一直吱吱作响,然后单击。纠正此问题的所有措施均告失败。我需要一个新的曲柄。事实证明,尝试获得一个新的尝试非常困难。我发现Merlin自行车能以非常优惠的价格及时向我发送我想要的东西。我昨天安装了它,然后去了一个非常安静,非常寒冷的加拿大游乐设施。
权先生 非常好。比以前的型号好
S 完成车に着いていたクランクよりも刚性よりもアが今まで以上に気持ちよく変わるようになりました。
史蒂夫 这是我在8000系列中的第二个曲柄。如果您十年前曾经骑过前曲柄,那么从下链轮到上档的平稳过渡就非常引人注目。
科菲·D 我买了一辆带有紧凑型FSA曲柄的新自行车。在52/36中订购了这些零件以替换它们,使我可以在所有自行车上使用曲柄功率计。与现有的105个组很好地配合使用。看起来也不错。
克里斯 与所有Shimano套件一样,这是高质量的产品,Ultegra可以提供平稳的换档效果,而且外观也很棒。价格真的很有竞争力,而且很快就到了,真的没什么好说的,优质的产品,优质的零售商
尼古拉斯 优秀的曲柄!如果您正在寻找经济高效的减肥方案,那就可以了。
皮特 购买了R8000链条组以制造第3辆自行车。任何Shimano产品都不会出错,尤其是Ultegra系列。制造质量卓越。购买非常满意。
奥克塔尔先生 良好的产品快速发货ı很高兴
J ... 网上最优惠的价格,快捷高效的服务。
特灵顿先生 优质的产品,平稳的运转和换档
肯尼先生 再次对Merlin感到非常高兴!快速运送到美国,最优惠的价格!!
士兵209 项目正是我想要的。令人失望的花费了很多时间。
贾斯汀·埃文(Justin Ervin) 从提亚格拉升级到这个,不用说明显更好。直接比较时,重量差异明显。
斯科特先生 最初是出于6800的美学考虑而购买的,但真正实现了更好的动力传输,这是出乎意料的惊喜。
鲍文先生 我用这个替换了磨损的FSA曲柄,以配合我的新DI2组使用。表现不错,看起来很棒。谢谢梅林。
奈特先生 买了替换10 sp链套。仍在运行10个sp derailleurs,所有操作均正常进行。像往常一样,优惠的价格和Merlin的Svs。
大卫 更换Ultegra 6700,以前的版本没什么问题,但我想将110BCD用于椭圆形环。看起来很棒,真的很轻。顶级品质。
MJG 升级了我当前的Di2设置,因此需要一个新的链组。 Ultegra是可靠,可靠的可靠选择。与Merlin一样,价格优惠,交货迅速。
史蒂夫·F。 从105 5800升级之后,我将整个8000组放到我的自行车上,根据列出的重量,它现在减轻了约1.4磅(确实很明显)。我只参加了几次骑行,但我的平均速度已经提高了至少1 mph(显然我住在美国),并且我已经击碎Strava上的多个PR。这种改进大部分可以归功于我做过的自行车,但是Ultegra升级无疑提供了帮助。即使我使用更大的齿轮,踏板似乎也更平滑,更高效,实际上更容易。我使用Dura-Ace BB从172.5-50/34切换到170-52/36,我有11-32卡带。现在,当我处于跌落状态时,我不会屈服于内脏,因此呼吸不再是一件繁琐的事情,它不再是分心的事情,而且我几乎拥有每种场合所需的装备。 Ultegra组件看起来也很棒,并不是说它应该那么重要,但是它确实可以。 Merlin是真正有我需要的这种组合的少数几个,因此他们马上就把它运了出去,运费也很合理。
约旦 比Dura Ace 9000曲轴更好。每个组都获得更高的标准
科尔本先生 没什么可说的,这是我的新自行车。 Ultegra是防弹无废话的装备。我完全有信心这将取得出色的成绩。 运送到加拿大不到一个星期,它的状况良好。 价格很棒,我很高兴找到这家商店。
RVH 到目前为止看起来不错。更换了SRAM Rival曲柄组。似乎可以通过Shimano链条和FD更换清洁器。易于安装和设置。
德·巴罗斯先生 用这款Ultegra R8000代替了我拥有的FSA曲柄,必须说给我留下了深刻的印象
怀特先生 Shimano您所期望的一切,优质的产品。由于外部链条磨损而被替换,在那里我可以花更多的钱换掉整个链组,这是直接在Di2上换出的。很高兴
加里 比以前的型号坚固得多,非常令人高兴,并且使用通常的及时merlin服务启动看起来很棒
杜安·科因斯(Duane Comins) 如果拥有以前的6700 Ultegra套装,我只能说R8000是一项重大改进。更硬,更安静。可能物有所值的最佳性价比。看起来也很棒。
约书亚记 我购买了该链条组件,以代替105 5800链条组件,该组件具有弯曲的大链环和裸露的链环螺栓。因此,在我以前的工作中有相当多的灵活性。 话虽这么说,但我不可能高估我在第一次试乘中所经历的刚度和反应性。攀爬时,我的敏捷性和响应性大大提高,我发现速度得到了极大的提高,而没有增加我估计的功率。一旦达到速度,我首先会注意到较高的巡航速度,但是我发现保持速度也容易得多。 尽管由于ocd困扰着我调整动力传动系统,但几乎没有声音。在我的经验中声称具有更大的跨链能力的说法是正确的,并且即使在极端情况下,当我通过踏板施加过多力量时,也似乎只会摩擦前拨链器。请注意,我通常不尝试越过链条,但是偶尔我会在攀爬时利用多余的装备,却没有意识到自己已经到达了最内心的嵌齿。 从美学上讲,我认为这种表面处理与当前的105变种更加吻合,我承认我更喜欢最后的ultegra表面处理。在撰写本文时,我的时钟只有250公里,但是链轮组看起来仍然像是我刚把它开箱即用。
马德里先生 非常僵硬,外观漂亮,节省了一些重量,非常满意