巴萨克游轮在湄公河三角洲

传统造船：
根据湄公河三角洲稻米驳船的传统，所有三个Bassac都是用木头建造的，并在需要安全标准的地方进行了修改。
巴萨克 I实际上曾经是一个大米驳船，是我们今天购买并翻修成舒适的座舱巡洋舰，尽管Bassac II和III是全新的船体设计，更适应了目前的用途，但它们的制造工艺和根据相同的传统。
客舱
机舱设有隔音隔断和双层玻璃，以保护乘客的睡眠免受河流噪音的影响。这些隔板也是隔热的，可以在紧急情况下减慢火势。立即访问外部。
所有船舱均装有空调，并装有分体式系统，可让您度过一个安静的夜晚-尽管船上的设备必须整夜运转，但实际上它们的设备还是安静的。
贝萨克一世
最初的Bassac建在运送大米的驳船船体中，是一艘舒适的船，适合家庭游览或一群朋友，他们愿意在旅途中适应它。
巴萨克 I是一艘绿色的船。它处理废水并回收发动机的废热。它是一流的内河船VR-SI。
最多12位乘客
4双床房，带私人通道和连接浴室2双人间，稍小一点，带私人通道和连接浴室
24m长，全木，两个乘客甲板
主甲板上的餐厅和酒吧
前甲板的日光浴甲板
后上层的用餐区
巴萨克二世
巴萨克 II是内部设计的，可满足发现河游船的需求。它带有多余的推进器和发电机；河水和废水处理，以及专业的厨房。 巴萨克 II已注册进入柬埔寨。
宽敞的上层甲板，休息室和宽大的舷梯非常舒适，可以为两艘船的乘客提供餐点。登机通道宽敞而稳定，老年人或部分残疾的乘客是安全的。
最多24位乘客
6张单人床，主甲板，带私人通道和连接浴室
2张双人床，主甲板，带私人通道和连接浴室
2双层，上层甲板，带连接浴室
2个船舱：在船用甲板上，是其他船舱的一半，并带有双人床和连接浴室
长32m，全木结构，三个乘客甲板
主甲板上的餐厅和酒吧
休息室兼上层餐厅
后上层甲板的遮光用餐区
前甲板上的日光浴甲板
贝萨克三世
巴萨克 III是内部设计的，其建造与Bassac II非常相似，但有许多小的改进，其中后上甲板有一个吧台。
宽敞的上层甲板，全景休息室和宽大的舷梯使其舒适，可为两艘船的乘客提供餐点。登机通道宽敞而稳定，老年人或部分残疾的乘客是安全的。
最多24位乘客
6张单人床，主甲板，带私人通道和连接浴室
2张双人床，主甲板，带私人通道和连接浴室
4双人，上层甲板，带连接浴室
长32.6m，全木，两个乘客甲板
主甲板上的餐厅和酒吧
休息室兼上层餐厅
上层酒吧
后上层甲板的遮光用餐区
前甲板上的日光浴甲板

第一天-CAI BE& CHO LACH
离开Cai Be，在船上享用午餐，离开熙熙bus的西贡，欣赏风景，向Cho Lach巡航。下午，您将体验真正的湄公河生活方式，在水上市场进入河流交通，同时初步了解河流上的生活。一日游的最后一天是去村庄参观稻田和果园，这是一天的最后一站。

第二天-芹T& CAI RANG
今天早上，您将游览芹T。在Cai Rang，您将登上较小的船只，以便更仔细地观察水上市场，并有机会在重新登船之前继续在城镇中漫步。午餐后，您可以游览湄公河最繁忙的港口之一和繁华的河内贸易中心芹Can，然后乘车返回西贡。

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